By continuing on this site you have agreed to cookies being placed and accessed by this website. More information and adjusting cookie settings.

Robeco uses cookies to analyze your visit to this site, to share information via social media and to personalize the site and advertisements in line with your own preferences. By clicking on agree or by continuing on this site, you agree to the above. More information and adjusting cookie settings.

AGREE

Robeco uses cookies to analyze your visit to this site, to share information via social media and to personalize the site and advertisements in line with your own preferences. By clicking on agree or by continuing on this site, you agree to the above. More information and adjusting cookie settings.

AGREE

By continuing on this site you have agreed to cookies being placed and accessed by this website. More information and adjusting cookie settings.

booklet-volvo-ocean-race.jpg

Team Brunel wint tweede etappe Volvo Ocean Race

16-12-2014 | Volvo Ocean Race Team Brunel, de Nederlandse boot in de Volvo Ocean Race met Robeco als sponsor, heeft de tweede etappe van Kaapstad naar Abu Dhabi gewonnen.

In het kort
  • Nederlandse boot verslaat Chinese rivaal na spannende race 
  • Team Brunel staat nu bovenaan in het klassement 
  • Bemanning pakt nu de zege na derde plaats in eerste etappe
De bemanning – onder leiding van Bouwe Bekking – versloeg de Chinese boot Dongfeng Race Team na 23 dagen en 6.125 zeemijl (11.300 km) met een voorsprong van slechts 16 minuten.

Robeco is een van de hoofdsponsors van Team Brunel. De vermogensbeheerder ziet veel parallellen tussen succesvol beleggen en zeilen. Om de wereld rond te zeilen gebruikt de boot geavanceerde kwantitatieve technieken, vergelijkbaar met de technieken die Robeco heeft ontwikkeld om te beleggen.

De Volvo Ocean Race begon in oktober en volgt in negen maanden een route van 35.000 zeemijl rond de wereld. De finish is in mei 2015 in Gotenburg (Zweden).

Team Brunel gaat nu aan kop in het klassement met de zeven deelnemende boten. Het team kwam in de eerste etappe tussen Alicante en Kaapstad als derde over de streep. Een groot deel van de tweede etappe was het stuivertje wisselen met Dongfeng, maar in de laatste uren gaf Team Brunel de leiding niet meer uit handen.

second-leg-team-brunel.jpg 
Tweede etappe: aan kop in het klassement

Geluk en kwaliteit

"Dit is een lekker gevoel", zegt Bekking, die voor de zevende keer meedoet aan de Volvo Ocean Race maar het klassement nog nooit won. "Ik heb altijd gezegd dat je aan geluk meer hebt dan aan kwaliteit maar in deze etappe waren we toch echt wel erg goed. Het is heel fijn om hier te winnen, want in zo'n etappe kun je ook zomaar laatste worden."

"De laatste mijlen waren ongelooflijk spannend. Niemand sliep, want het was een meeslepend gevecht. Plotseling draaide de wind iets, waardoor wij het tempo nog iets konden opvoeren en Dongfeng konden passeren."

Team Brunel heeft na de derde plaats in de eerste etappe enkele operationele en organisatorische veranderingen doorgevoerd, zoals de wisseling van de wacht op het dek. "We hebben de afgelopen weken veel geleerd over het hanteren van de zeilen, waardoor we nu sneller waren dan in de eerste etappe – vooral bij weinig wind", zegt Bekking.

‘Dit is een lekker gevoel. In zo'n etappe kun je ook zomaar laatste worden’
 
first-leg-team-brunel.jpg
Eerste etappe: teleurstellend derde

Van windstil tot stormen
Zoals met elke zeilwedstrijd is de wind bepalend. Tijdens deze etappe staken de boten de evenaar over en passeerden ze de beruchte doldrums. "Er was gewoon geen wind. De regen kwam letterlijk verticaal naar beneden", zegt voordekker Gerd-Jan Poortman. "Ik heb veel liever dat het hard waait, want er is niks aan om rond te dobberen in een kalme zee. Er waren nachten dat ik vijf keer uit bed moest komen om het zeil aan te passen."

Maar als er één ding erger is dan geen wind, is het wel te veel wind – in de Indische Oceaan werden ze geconfronteerd met een storm. "Onze grootste angst was dat de storm ons frontaal tegemoet zou komen en voor hoge golven zou zorgen", zegt Bekking. "Gelukkig bleek de voorspelling in dit geval letterlijk een storm in een glas water. Het lagedrukgebied zorgde wel voor veel wind, maar met 35 knopen was het absoluut geen tropische storm."

‘Gelukkig bleek de voorspelling een storm in een glas water’

Navigeren naar de zege
De overwinning was uiteindelijk te danken aan de vaardigheid van navigator Andrew Cape om de beste wind op te zoeken. "Net boven de evenaar kwam Andrew met een tactische meesterzet", zegt Bekking. "Op een zaterdagochtend maakte Andrew mij wakker en hij zei dat zich een klein lagedrukgebied had ontwikkeld ten noordwesten van onze positie. Zijn advies was om onze koers onmiddellijk met 30 graden te wijzigen. Hij had direct mijn volle aandacht, omdat dit soort koerswijzigingen maar zelden gebeuren. Niet veel later gaf ik het bevel om de koers te wijzigen en de zeilstanden aan te passen."

Deze iets oostelijkere route bleek de juiste keuze te zijn. "Samen met Dongfeng Race Team haalden we Abu Dhabi Ocean Racing in, die verder naar het westen voer. En in de eerste 45 minuten na de koerswijziging wonnen we ook meer dan acht zeemijl op Dongfeng Race Team."

Team Brunel en de andere boten zijn nu drie weken vrij om met hun families te genieten van de feestdagen. De volgende etappe naar Sanya in Zuid-China begint op 3 januari.

Probeer in de tussentijd Bouwe Bekking te verslaan door de winnaars van de komende etappes te voorspellen in onze game. Ga naar www.canyoubeatbouwe.com om te zien hoe je vanaf het droge mee kunt doen aan het grootste zeilspektakel ter wereld.
Deel deze pagina:



Join the conversation



Nieuwsbrief

Meld u aan voor onze e-mail nieuwsbrief om updates te ontvangen en op de hoogte te blijven van aankomende webinars.